海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善,应是巧合

Posted by

海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善

中俄轰炸机同时现身日本周边海域 专家:应是巧合

中国南部海区应急救援综合演练在三亚举行

辽宁舰8月22日电经过卓有成效的陆基训练,日前又一批舰载机飞行员驾驶国产歼—15舰载战斗机在辽宁舰上成功进行阻拦着舰和滑跃起飞,通过航母飞行资质认证,实现了我国舰载战斗机飞行员由军地协作向海军部队自主培训的重大转变,标志着我海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善,是海军航母建设的又一重要里程碑。

人民网北京8月23日电
近日,中国轰-6轰炸机和运-8警戒机以及俄罗斯图-95轰炸机同一天出现在在日本周边海域,日本自卫队对此高度关注。军事专家杜文龙在接受央视《今日亚洲》采访时表示,中俄轰炸机同一天出现在日本周边海域应该是巧合。针对日本的各种军事扩张行动,周边国家须保持足够警惕,所以战略轰炸机不仅要执行威慑任务,还要执行侦察任务。

中新社三亚8月23日电
8月23日,由中国交通运输部救助打捞局主办,南海救助局、广州打捞局、南海第一救助飞行队共同承办的“2016年救捞系统南部海区应急救援综合演练”在海南三亚海域成功举行。

这次取得航母飞行资格的飞行员,与今年4月在陆基模拟着舰训练时英勇牺牲的张超烈士同一批选调到舰载航空兵部队。他们继承和发扬张超烈士的英雄精神,面对困难锐意进取,遇到挫折勇于攀登,地面苦练,空中精飞,在较短时间内掌握了过硬的飞行技术和本领,实现了从普通飞行员向舰载战斗机飞行员的成功跨越。

日本防卫省8月19日发布消息称,发现一架中国解放军运-8警戒机和2架轰-6轰炸机,在东海及日本海飞行。巧合的是同一天,俄罗斯也向日本海派出4架图-95战略轰炸机。从日方公布的路线图来看,中国军机经由对马海峡进入日本海之后返回,俄罗斯四架图-95战略轰炸机从日本海飞越中国海峡之后进入俄日有争议的北方四岛(俄罗斯称为南千岛群岛)空域。

本次演练分为搜救科目演练和救助船舶操纵技能及装备性能展示两部分。模拟由一件突发事件触发的一连串应急反应演练过程,以检验专业救捞队伍日常训练成果和海上应急救助抢险打捞应急预案的有效性。3艘大型救助船舶同时进行消防灭火、高速航行、急停转向、协同旋转等演练,展示中国大型专业救助船舶先进的救助装备性能,以及救助船员高超的船舶操控技术。

舰载战斗机飞行员培养是一项难度极大的全新事业。面对未知领域多、风险挑战大、训练任务重、安全风险高的实际,航母部队官兵自觉叫响“学英雄张超、做英雄传人、建标杆部队”口号,把舰载战斗机飞行员驾机上舰作为飞行训练的重中之重,严格训练秩序,严把技术规范,严控安全风险,严把飞行员选拔关、改装质量关、风险管控关,科学优化训练流程,确保了各项任务有序推进。

公开资料显示,轰-6中型轰炸机主要担任战略战术轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多重任务,是中国军队战略轰炸力量的核心,而俄罗斯图-95战略轰炸机可搭载战略巡航导弹。央视报道称,此次中俄轰炸机同时出现在日本海上空,让日本方面非常紧张。

当日上午9时演练开始。一艘集装箱船“大海”轮在进三亚港途中发生火灾,在自救灭火过程中有1名船员受伤,随后火势扩大,无法自救扑灭,过程中又有3名船员落水。“大海”轮立即发出求救信号,南海救助局接警后迅速启动应急反应预案,先后指示南海第一救助飞行队派出直升机转移伤员,“南海救113”轮施放无人机侦查火情并做危化品探测,“南海救204”轮运送堵漏器材和人员,“南海救203”轮救助落水人员,“南海救115”轮进行消防灭火,“南海救116”轮负责拖带遇险船。在救助力量的有效协作下,险情迅速解除。

相关文章

Leave a Reply

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注